爆胎的车继续驾驶可能面临以下法律风险点：

1. 交通事故赔偿风险：若爆胎后继续驾驶导致与其他车辆或行人发生碰撞，驾驶员需承担事故的主要或全部责任，需赔偿对方的车辆损失、医疗费用等。例如，某驾驶员在高速公路爆胎后继续驾驶，因车辆失控追尾前方车辆，造成对方车辆损坏及人员受伤，最终被判定承担全部责任，赔偿金额超过10万元。
2. 行政处罚风险：根据《道路交通安全法》，驾驶安全设施不全的车辆上道路行驶，将面临警告或200元以下罚款。例如，某驾驶员爆胎后未停车，被交警查获，因车辆存在安全隐患被处以100元罚款。
爆胎的车处理过程中可能存在以下特殊情况或例外情形：

1. 紧急医疗救援场景：若车内有急需就医的人员，爆胎后无法立即等待救援，需缓慢驾驶至最近的医院。此时需开启双闪灯，控制车速（不超过20km/h），并在确保安全的前提下行驶，事后需向交警说明情况，可能减免部分责任。
2. 偏远地区无救援条件：若爆胎发生在无手机信号、无过往车辆的偏远地区，无法联系救援，可尝试缓慢行驶至最近的村庄或加油站，但需全程观察轮胎状况，避免轮胎完全脱落。
3. 轮胎慢撒气而非突然爆胎：若轮胎是慢撒气（胎压逐渐降低），而非突然爆胎，可在确保胎压未过低的情况下，缓慢行驶至最近的维修店，但需频繁检查胎压，避免轮胎损坏加剧。
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爆胎的车不能继续驾驶的法律依据主要来自《中华人民共和国道路交通安全法》。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条规定：“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”爆胎后车辆的轮胎安全性能已严重受损，属于“安全设施不全”的情形，继续驾驶此类车辆上道路行驶，违反了该法条的强制性规定。此外，若因爆胎后继续驾驶导致交通事故，驾驶员需承担相应的法律责任，包括民事赔偿责任甚至刑事责任（如造成重大事故时）。因此，从法律层面看，爆胎的车不能继续驾驶，应立即停车处理。

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